一是紧抓货运源头监管。开展源头专项治理，依法对重点货运源头单位货物装载工作进行常态化监管，协同相关行业主管部门走访辖区水泥、砂石等货物源头企业，重点查看治超制度建设、职责落实、货车出厂装载记录、称重设施规范使用、数据传输等情况，从源头上杜绝超限超载车辆上路行驶。今年以来，共开展巡查63次，排查货运企业12家，检查货运车辆240辆，公示重点源头企业12家，约谈货运企业4家，查处货运车辆超标准装载8起，处罚源头企业3起。

二是持续开展路面管控。深入公路沿线，采取流动稽查、联合执法、路面巡查、设卡值守、查验证照等方式，依法严查违法超限超载运输行为。截至目前，累计开展路面治超联合巡查勤执法人员3120人次，出动执法车辆1400车次，检测车辆8707辆，查处超载车辆56辆。

三是依托科技治超平台，不停车超限检测系统和“电子警察抓拍系统”的应用，对过路车辆实行全天候自动监测，有效破解治超人员不足、取证困难、执法安全三大治超一线难题，提升对遮挡号牌、逆行、压实线、跨道行驶、首尾相连“开火车”等逃避检测行为的精准打击，为治超非现场执法提供有力保障。今年以来，我区通过不停车超限检测系统处罚违章车辆40余车次,辖区内货车超限超载率下降至1%以内。